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公路促民航、交通带旅游

航空大众化的最后一步——通航短途运输

来源: 编辑: 更新于:2018-9-25 阅读:

以公益的支线机场为枢纽,开发航空短途运输,建立小型乘运人,用小型飞机或者直升机,为小社区接送旅客、运送货物、邮件等。这样可以充分发挥支线机场的作用。逐步减少亏损,甚至盈利。更为重要的是,解决了小社区人们出行问题,增加了与外界交流,增强了团结,逐步实现了航空旅行的大众化。

另外,通用航空乘运人也要发挥主观能动性,将现有的机场或者通航点,稍加改造,就可以从事短途航空运输。

此外,建议地方政府在小社区周边修建简易小型机场,以解决航空器的起降问题。

4、加强技术培训

开展短途航空运输,培训飞行人员、机务维修人员等是非常重要的。短途航空运输存在的主要问题是安全。恶劣的天气、复杂的地形,如果飞行人员的技术不熟练,容易发生事故。

5、加强短途航空运输立法

短途航空运输是一项公益事业,民生工程,它关系到民族团结、领土完整、社会稳定。机场修建与管理、乘运人的补贴等一系列问题,必须通过立法才能解决。

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